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11月19日，記者從2023中國5G＋工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會“5G＋工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)賦能數(shù)字經(jīng)濟平行會議”上獲悉，湖北省通信管理局、長江航務(wù)管理局聯(lián)合華為公司等發(fā)布了《長江5G智慧航運網(wǎng)絡(luò)發(fā)展建議書》，并啟動5G－A智慧長江試點，旨在推動5G智慧航運業(yè)務(wù)發(fā)展，助力湖北打造新時代數(shù)字“九省通衢”。
5G－A（5G－Advanced／5.5G）即5G標(biāo)準(zhǔn)的第二階段，相比5G基礎(chǔ)通信能力提升10倍，下行速率提升到萬兆，上行能力提升到千兆，加速聯(lián)人、聯(lián)物、聯(lián)車、聯(lián)行業(yè)和通信感知業(yè)務(wù)升級。
長江航道包含山區(qū)、郊區(qū)、城市、港口等復(fù)雜場景，上中下游網(wǎng)絡(luò)需求存在顯著差異。上游山區(qū)航道船舶密度低，業(yè)務(wù)需求量較少；中游航道包含城市、港口等復(fù)雜場景，面向企業(yè)以及消費者的業(yè)務(wù)混合度高；下游從武漢至長江口，船舶密度高，屬于大上行帶寬場景。
為加快以5G為代表的信息通信技術(shù)在長江航運領(lǐng)域應(yīng)用，通信行業(yè)將聯(lián)合長江航務(wù)管理局率先在長江湖北段開展通感一體、全場景物聯(lián)、云手機等5G－A技術(shù)創(chuàng)新。兩年內(nèi)，長江干線航道5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋率將達(dá)到95％以上，力爭到2024年年底，打造長江湖北段5G－A先導(dǎo)區(qū)，服務(wù)長江流域船舶智慧航行、集裝箱智慧物流等應(yīng)用，助力智慧長江高質(zhì)量發(fā)展。
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